毕业生的毕业去向落实率
截至2022年12月13日，我院2022届毕业生的毕业去向落实率为95.1%。
截至2022年12月13日，我院2022届毕业生中，男生的毕业去向落实率为95.1%,女生的毕业去向落实率为95.0%。
截至2022年12月13日，我院2022届各院系毕业生毕业去向落实率均在九成以上，其中 相对更高的院系是汽车工程系(97%)、路桥工程系(96%)、经济管理系(95%)。
专业层面，截至2022年12月13日，我院2022届毕业生中，毕业去向落实率较高的专业 是轮机工程技术、地下与隧道工程技术、投资与理财、市政工程技术、数字媒体艺术设计、船 舶工程技术(均为100%)，毕业去向落实率较低的专业是旅游管理(83%)。
表1-2 各专业毕业生的毕业去向落实率
单位：%
| 专业名称 | 2022 届 | 专业名称 | 2022 届 |
| 轮机工程技术 | 100 | 汽车运用与维修技术 | 95 |
| 地下与隧道工程技术 | 100 | 城市轨道交通车辆技术 | 95 |
| 投资与理财 | 100 | 工业机器人技术 | 95 |
| 市政工程技术 | 100 | 城市轨道交通通信信号技术 | 94 |
| 数字媒体艺术设计 | 100 | 城市轨道交通运营管理 | 93 |
| 船舶工程技术 | 100 | 铁道供电技术 | 93 |
| 工程造价 | 99 | 空中乘务 | 93 |
| 汽车检测与维修技术 | 98 | 机械制造与自动化 | 93 |
| 物流管理 | 98 | 汽车电子技术 | 93 |
| 机电一体化技术 | 98 | 航空物流 | 93 |
| 物联网应用技术 | 98 | 电子商务 | 92 |
| 汽车智能技术 | 98 | 国际邮轮乘务管理 | 92 |
| 建筑设计 | 98 | 电子信息工程技术 | 92 |
| 道路桥梁工程技术 | 97 | 高速铁道工程技术 | 92 |
| 会计 | 97 | 软件技术 | 91 |
| 新能源汽车技术 | 97 | 铁路物流管理 | 91 |
| 城市轨道交通工程技术 | 97 | 建筑工程技术 | 91 |
| 航海技术 | 97 | 道路养护与管理 | 90 |
| 高速铁路客运乘务 | 96 | 市场营销 | 89 |
| 铁道工程技术 | 96 | 大数据技术与应用 | 89 |
| 电气自动化技术 | 96 | 酒店管理 | 89 |
| 智能交通技术运用 | 96 | 连锁经营管理 | 85 |
| 建设工程监理 | 96 | 旅游管理 | 83 |
| 本校平均 | 95.1 |
(二)毕业去向分布
1.毕业去向分布
截至2022年12月13日，我院2022届毕业生毕业去向以“签就业协议形式就业”(45.8%)为主，其次是“国内升学”(13.0%)。另外，还分别有12.7%、12.4%的毕业生“签劳动合同形式就业”、“其他录用形式就业”。
我院2022届男生、女生的毕业去向均以“签就业协议形式就业”为主(分别为46.0%、45.2%)，其次是“国内升学”(分别为11.9%、15.8% )。另外，男生毕业后入伍的比例(10.2%)较高。
.各院系及专业的毕业去向
我院2022届毕业生“签就业协议形式就业”比例较高的院系是汽车工程系(59.4%)、航海分院(51.3%),毕业生“签劳动合同形式就 业”比例较高的院系是经济管理系(30.1%)，毕业生“国内升学”比例较高的院系为经济管理系(16.8%)、路桥工程系(16.0%)。
我院2022届毕业生“签就业协议形式就业”比例较高的专业是轮机工程技术(91.7%)、航海技术(87.0%),毕业生“签劳动合同形式就
业”比例较高的专业是市场营销(52.6%)，毕业生“国内升学”比例较高的专业是数字媒体艺术设计(38.2%)。
(三) 未就业情况分析
我院2022届未就业毕业生主要是待就业(82.3%),其次是不就业拟升学(14.1%)。
